Představte si, že vás letecká kontrola upozorní na neoprávněný vstup do vašeho vzdušného prostoru. Nepříjemné, že? Nyní si představte, že tato hrozba přichází od vašeho nejbližšího spojence. Vztahy mezi USA a Kanadou procházejí citlivou zkouškou kvůli miliardovému kontraktu na stíhačky F-35. Ottawa zvažuje jiné možnosti, a Washington dává jasně najevo, že to nebude jen tak přejít. Co to znamená pro naši společnou obranu?
Napětí v Severní Americe: Co se děje za zavřenými dveřmi?
Letectvo USA a Kanady funguje pod společným velením NORAD už více než šedesát let. Je to pilíř severoamerické bezpečnosti. Ale zdá se, že tato dlouholetá spolupráce nyní naráží na své limity. Kanada přemýšlí, jestli opravdu chce do stíhaček F-35 investovat desítky miliard. A tahle nejistota má své důsledky.
Proč F-35 způsobují rozkol?
Původní plán zněl jasně: Kanada měla nakoupit 88 letadel F-35A od americké firmy Lockheed Martin. Jenže ceny raketově vzrostly. Finální účet se vyšplhal na 27,7 miliardy kanadských dolarů, což je téměř o devět miliard více, než se původně předpokládalo. K tomu se přidaly i zpoždění v dodávkách. Není divu, že se kanadská vláda začala poohlížet jinde.
Ale tady je háček: USA na to reagovali razantně. Americký velvyslanec v Kanadě, Pete Hoekstra, v lednu 2026 varovně poznamenal: „Pokud se rozhodnou pro horší produkt, který není tak zaměnitelný a interoperabilní jako F-35, změní to naši obrannou schopnost.“ Vysvětlil, že v takovém případě by USA musely hledat jiné způsoby, jak zajistit vzdušný prostor nad Kanadou. A to může znamenat, že americké stíhačky budou létat i nad kanadským územím bez předchozí dohody.
Švédská nabídka: Gripen jako konkurenční alternativa
Kanadská vláda tak nyní zvažuje i alternativy. Jednou z nich je švédský Gripen E od firmy Saab. Tato nabídka je lákavá hned z několika důvodů:
- Nižší cena: Gripen je výrazně levnější jak pořízení, tak i provozu.
- Domácí výroba: Saab nabízí montáž letadel přímo v Kanadě, což by znamenalo vznik odhadem 12 600 pracovních míst.
- Komplexní balíček: Kromě stíhaček by Saab dodal i moderní výstražný systém GlobalEye.
Kanadská ministryně průmyslu, Mélanie Jolyová, potvrdila zájem o projekty, které „chrání Kanadskou bezpečnost a suverenitu a zároveň vytvářejí pracovní místa“.
Proč interoperabilita znamená všechno?
Hlavním kamenem úrazu u Gripenu je jeho interoperabilita s americkými a NATO systémy. Zatímco F-35 je plně integrována do globální sítě, Gripen by vyžadoval další úpravy a systémy, aby mohl bezproblémově spolupracovat s NORAD.
Tady je ten problém: Pokud Kanada zvolí platformu, která není plně kompatibilní, společné operace, sdílení dat a rychlé reakce na hrozby by mohly být ohroženy. V praxi by to mohlo znamenat, že v případě krizové situace by se jednotky USA a Kanady nedokázaly efektivně koordinovat na obloze.
Konec přátelské spolupráce?
Tato situace ukazuje, jak důležitá je vzájemná důvěra a sdílené standardy v obranné alianci. Ačkoliv žádné formální žádosti o změnu dohody NORAD zatím nejsou, slova amerického velvyslance vyslala jasný signál. Defense cooperation could be scaled based on Ottawa’s platform choice. Ekonomické a politické tlaky na obou stranách hranice tak testují pevnost strategického spojenectví.
Možná jste si všimli: Vztahy mezi USA a Kanadou jsou často vnímány jako samozřejmost. Ale když jde o miliardové zakázky a strategickou bezpečnost, realita může být mnohem složitější. Budoucnost společné vzdušné obrany visí na vlásku, a rozhodnutí Kanady ovlivní nejen jejich vlastní armádu, ale i celý obranný systém Severní Ameriky.
A co si o této situaci myslíte vy? Je pro vás důležitější cena, nebo dokonalá spolupráce s nejbližším spojencem?