Před devíti lety Elon Musk tvrdil, že vozy Tesla se „brzy budou řídit samy“. Majitelé za slíbenou plnou autonomii platili tisíce eur. Ale teď, po téměř deseti letech vývoje, se karta obrací. Namísto autonomie se objevují soudní spory, regulační vyšetřování a tiché přiznání samotného Muska: Klíčová technologie nefunguje, jak měla.
Pokud vlastníte Teslu nebo jen sledujete dění v automobilovém průmyslu, tento text je klíčový. Právní tlak sílí, a to, co se děje v USA a Francii, brzy dorazí i do České republiky, kde se prodej Tesly neustále zvyšuje. Je čas zjistit, co přesně to znamená pro řidiče.
Hardware, který zradil: Tiché stažení klíčového slibu
Od roku 2016 se Tesly prodávaly s příslibem takzvané „budoucí odolnosti“ (future-proofed). Společnost tvrdila, že vůz má veškerý potřebný hardware pro plnohodnotné autonomní řízení, které časem přijde v podobě softwarové aktualizace. Mnozí evropští a čeští řidiči v té době investovali balík do balíčku Full Self-Driving (FSD), který stojí i přes 300 000 Kč.
V praxi jsem si všiml, že tento slib byl vždy vratký. Ale teprve nedávno, během hovoru s akcionáři v roce 2025, Musk připustil to, co experti tušili: Hardware 3, který se instaloval do většiny vozů v letech 2019 až 2023, je nedostatečný. „Budeme muset upgradovat Hardware 3,“ uvedl, a proces označil za „bolestivý a obtížný“.
Co to znamená v číslech? Tisíce majitelů, kteří zaplatili za FSD, byli ujišťováni, že hardware nebudou nikdy potřebovat měnit. Teď jsou bez varování odkázáni na vylepšení, aby vůbec mohli doufat v plně funkční systém.
- Automobilka mezitím přešla na výkonnější Hardware 4.
- Majitelé starších modelů jsou nyní v nejistotě.
- Tesla tiše stáhla blogový příspěvek z roku 2016 slibující veškerý potřebný hardware.
Soudní přehled: Konec nevědomosti a vítězství pro majitele
Kritický bod nastal, když se ozvali spotřebitelé. Soudy začaly jednat a jejich rozhodnutí vysílají jasný signál do celého světa – a to by mělo zajímat každého kupujícího v Praze, Brně i Ostravě.
Například ve státě Washington se majitel Tesly obrátil na soud. Požadoval bezplatnou instalaci Hardwaru 4, protože Tesla mu tvrdila, že za něj musí platit, aby mohl funkčnost FSD vůbec využít. Tesla se k soudu nedostavila, a soudce rozhodl jasně:
Soudce odsoudil reklamu Tesly jako zavádějící a nařídil automobilce poskytnout upgrade ZDARMA.
Jiný majitel vysoudil kompenzaci přes 1 600 USD za neplnění záruky u staršího systému. Ani ve Francii není situace o nic lepší, kde místní úřad pro ochranu spotřebitele (DGCCRF) zahájil oficiální vyšetřování marketingových praktik FSD.
Proč je tento příběh metaforou pro kávový filtr?
Představte si, že si koupíte špičkový kávovar (Tesla) s tím, že dokáže sám připravit tu nejsložitější kávu. Výrobce vám řekne, že je to jen otázka softwaru. Ale pak zjistíte, že dodaný filtr (Hardware 3) je příliš tenký a propouští sedlinu. Abyste měli slíbenou čistou kávu, musíte si draze koupit nový, silnější filtr (Hardware 4). Takhle komplikovaná je situace majitelů.
FSD – jen ve jméně? Úroveň 2, i když slibuje 5
Tesla systém stále hrdě nazývá „Full Self-Driving“, ale podle mezinárodních standardů se jedná o maximálně Úroveň 2. To znamená, že musíte být plně připraveni kdykoli převzít řízení. Toto označení vede k nebezpečnému zmatku.
Analýza od MIT AgeLab potvrdila, že FSD Beta má vážné problémy ve složitém městském provozu. Viděl jsem na videích, že systém se chová chaoticky a řidiči často musí zasahovat, aby zabránili nehodě. Mám dojem, že právě marketing mate lidi – mnoho majitelů Tesly v průzkumech nevědomky uvedlo, že věří, že jejich vůz je plně autonomní.
Praktický návod: Co dělat, pokud máte starší FSD
Pokud vaše Tesla má Hardware 3 (typicky modely vyrobené 2019-2023) a platili jste za balíček FSD, máte páku.
Nezapomeňte: Slib autonomie byl spojen s hardwarovou výbavou. Vzhledem k probíhajícím rozsudkům můžete postupovat takto:
- Zkontrolujte svůj původní nákupní dokument (fakturu) a veškerou korespondenci od Tesly, kde se slibovala „budoucí odolnost“.
- Pokud vám Tesla odmítá bezplatně upgradovat Hardware 3 na Hardware 4, odkazujte se na zavádějící marketing.
- V ČR neváhejte kontaktovat Sdružení obrany spotřebitelů – rozsudky z USA a Francie jsou silný argument. Ukažte jim, že za slib jste platili, a nyní je požadována další platba za funkčnost, která měla být již v ceně.
Kam dál? Obavy a konkurence
Zatímco Tesla řeší soudy a Muskovy tiché zpovědi, konkurence již nasazuje plně autonomní robotaxi služby (Waymo, Cruise). Tyto společnosti používají složitější systémy s LiDARem – technologii, kterou Musk dlouho odmítal ve prospěch kamer. Jeho sázka, jak se zdá, nevychází.
Tesla se snaží situaci uklidnit, ale důvěra investorů klesá a veřejnost ztrácí trpělivost. Musk sice slibuje zlomový rok 2025, ale pro majitele, kteří zaplatili statisíce za slib minulý týden, je to slabá útěcha.
Máte Teslu s FSD? Setkali jste se s problémy nebo s nutností platit za upgrade? Dělají u vás tyto systémy chyby, které jste museli manuálně řešit?